Biodiesel is een niet-giftige, biologisch afbreekbare, brandbare vloeibare brandstof. Het is een huishoudelijke, hernieuwbare brandstof die is afgeleid van natuurlijke plantaardige en dierlijke oliën. Biodiesel bestaat uit monoalkylesters van vetzuren met lange ketens.
Voordelen van biodiesel
Hernieuwbare energiebron
Biobrandstoffen zijn hernieuwbare energiebronnen, wat betekent dat ze zijn gemaakt van biologische componenten die in de loop van de tijd kunnen worden geregenereerd. Biobrandstoffen kunnen continu worden geproduceerd, in tegenstelling tot fossiele brandstoffen, die miljoenen jaren nodig hebben om te ontstaan en eindig zijn. Dit maakt ze een duurzamere optie.
Lagere uitstoot van broeikasgassen
Biobrandstoffen stoten minder broeikasgassen uit dan fossiele brandstoffen. Wanneer biobrandstoffen worden verbrand, komt er koolstofdioxide vrij, maar omdat de koolstofdioxide onlangs door de planten is opgenomen tijdens hun groei, is er netto een nultoename van de koolstofdioxide in de atmosfeer. Dit in tegenstelling tot de verbranding van fossiele brandstoffen, waarbij koolstofdioxide vrijkomt dat al miljoenen jaren in de aarde is opgeslagen.
Binnenlandse productie
Biodiesel wordt gemaakt uit plantaardige oliën of dierlijke vetten, zoals gebruikte bakolie of dierlijk talg. Het kan worden gebruikt als vervanging van dieselbrandstof in voertuigen of als stookolie.
Verhoogde energiezekerheid
Het gebruik van biobrandstoffen kan de energiezekerheid vergroten door de energievoorziening te diversifiëren. Als een energiebron niet meer beschikbaar of onbetaalbaar wordt, kunnen alternatieve energiebronnen zoals biobrandstoffen een betrouwbare energiebron bieden.
Economische voordelen
De productie en het gebruik van biobrandstoffen kunnen nieuwe banen creëren in een verscheidenheid aan industrieën, waaronder de landbouw, techniek en transport. Dit kan positieve economische voordelen hebben, vooral in plattelandsgebieden waar de werkgelegenheid beperkt kan zijn.
Hoger cetaangetal
Voor biodiesel liggen de cetaangetallen doorgaans tussen 46 en 60, afhankelijk van de grondstoffen die worden gebruikt om de biodiesel te maken. Methylesters hebben de neiging iets lager te zijn dan ethyl- en hogere esters. Biodiesel uit verzadigde grondstoffen zoals dierlijk vet en gerecycled restaurantvet zal hoger zijn dan de esters van oliën met een hoog gehalte aan meervoudig onverzadigde vetzuren, zoals sojaolie.
Schonere verbranding
De uitstoot van biodiesel is aanzienlijk lager in vergelijking met dieselbrandstof (behalve nox). Onderzoek naar een nieuwere motor toonde een lagere nox-uitstoot aan. Onderzoek naar een alternatief nox-reductiesysteem, een nox-adsorberkatalysator (nac) genaamd, toonde een verhoogde nox-omzetting voor biodiesel aan, omdat biodiesel leidt tot een lagere uitlaatgastemperatuur.
Niet giftig milieuvriendelijk
Vergeleken met andere fossiele brandstoffen is biodiesel tijdens de verbranding een niet-giftige brandstof gebleken die lagere emissies produceert die het risico op aandoeningen van de luchtwegen beperken. Het heeft een lager vlampunt dan conventionele diesel omdat het bij hogere temperaturen ontbrandt. Het is minder riskant om per ongeluk te ontbranden, waardoor het gemakkelijk te vervoeren en op te slaan is en veel veiliger. Net als suiker is biodiesel afbreekbaar en tien keer minder giftig dan keukenzout.
Voegt toe aan de smerende werking van de brandstof
Smering wordt gedefinieerd als het vermogen van een vloeistof om de mate van wrijving tussen oppervlakken die relatief in beweging zijn onder belastingomstandigheden te minimaliseren. Een laag smerend vermogen betekent snelle motorslijtage. Zelfs 1% biodiesel zorgt voor voldoende smering in de brandstof en verbetert de motorprestaties.
Uitwisselbaarheid
Voor het gebruik van biodiesel zijn geen aanpassingen aan de motor nodig. Biodieselmengsels tot 5% voldoen aan dezelfde specificaties als dieselbrandstof.
-
![Geraffineerde, groene energie, alternatieve energie Vetzuur Methylester]()
Geraffineerde, groene energie, alternatieve energie Vetzu...Milieubescherming Geraffineerde vetzuur Methylester Moleculaire formule: RCOO CH3 Moleculair gewicht: Abt 295 Ingrediënt: 99,5% vetzuur Methylester, 0,5% Impurit Toepassing: gebruikt als biomassaMeer
Waarom voor ons kiezen
Onze fabriek
JIAAO ENPROTECH werd opgericht in januari 2003 en is gespecialiseerd in onderzoek, productie en verkoop van milieuvriendelijke weekmakers. Het bedrijf werd op 28 april 2016 genoteerd aan de Shanghai Stock Exchange A-aandeel, aandelencode 603822.
Hoge kwaliteit
Wij zijn fabrikanten van milieuvriendelijke weekmakers, stabilisatoren en biodiesel, gespecialiseerd in de ontwikkeling van milieuvriendelijke, hernieuwbare en biologisch afbreekbare biogebaseerde weekmakers. Ons gevarieerde productassortiment wordt veel gebruikt in verschillende kunststofproductsectoren die verband houden met het dagelijks leven.
Kwaliteitscontrole
Ons bedrijf produceert een breed scala aan niet-giftige, milieuvriendelijke weekmakers, de belangrijkste weekmakers zijn geregistreerd in REACH van de EU, gecertificeerd door SGS, producten voldoen aan de internationale niet-giftige en milieubeschermingsnorm.
Professioneel team
Het bedrijf wordt erkend als een hightech onderneming van het National Torch Program, beschikt over talrijke nationale patenten en draagt actief bij aan industriële normen. Met een robuust R&D-systeem en een mechanisme voor talentontwikkeling, inclusief de rekrutering van PhD's en Masters, richt het bedrijf zich op hoogwaardige biomassa-energie. producten onderzoek.
Innovatie
Met de visie om een wereldleider te worden op het gebied van ecologische biomassa-energie, zijn de inspanningen van het bedrijf op het gebied van productinnovatie en -ontwikkeling erop gericht vooruitgang op dit gebied te stimuleren.
Soorten biodiesel
Biodiesel geproduceerd uit plantaardige oliën
Het is gemaakt van olie gewonnen uit oliehoudende planten zoals koolzaad, zonnebloem, palm, sojabonen en zeeplanten, zoals algen. Het is een van de meest wijdverbreide productiemethoden en er worden al grondstoffen verbouwd voor de productie van biodiesel.
Biodiesel geproduceerd uit dierlijke vetten
Ook is het mogelijk om uit dierlijke vetten biodiesel te produceren, door de lipiden te extraheren en te verwerken. In Spanje worden meestal varkens-, runder- of gevogeltevetten gebruikt.
Biodiesel gewonnen uit gebruikte bakolie
Dit is de meest betaalbare optie en degene die de circulaire economie en recycling het meest bevordert, aangezien het gaat om het gebruik van gebruikte bakolie in woningen, in de horeca of in de agrovoedingsindustrie.
Toepassing van biodiesel
Auto's
Het grootste verbruik van biodiesel is het mengen ervan met diesel op aardoliebasis in verschillende verhoudingen, voor verbranding in auto's met dieselmotoren. Verschillende voertuigfabrikanten raden echter verschillende mengsels aan die verschillende niveaus biodiesel bevatten voor hun dieselmotoren.
Spoorwegen
Spoorwegmotoren gebruikten aanvankelijk steenkool als brandstof. Met de komst van dieselmotoren begonnen de meeste spoorwegen echter dieselmotoren en diesel op aardoliebasis als brandstof te gebruiken. Later werd een groot deel van deze spoorlocomotieven omgebouwd tot elektriciteitsmotoren om, waar mogelijk, de harken te trekken. Om verschillende redenen draaien veel spoorwegmotoren nog steeds op dieselmotoren. Veel hiervan zijn de afgelopen tien jaar of langer aangepast om biodiesel te verbruiken – hetzij in pure vorm (b100) of in mengsels met diesel op basis van aardolie.
Vliegtuigen – luchtvaart
Biodiesel die voldoet aan de eisen van vliegtuigbrandstof voor vliegtuigen is de afgelopen ruim tien jaar geproduceerd en gebruikt voor het besturen van vliegtuigen van verschillende typen.
Schepen en oceaanstomers
Biodiesel is gebruikt om zeeschepen te laten varen. De oceaanstomers draaien ook op dieselmotoren die mengsels van biodiesel en diesel op aardoliebasis kunnen gebruiken.
Stookolie
Biodiesel kan in verschillende verhoudingen worden gemengd met stookolie op basis van aardolie en worden gebruikt als brandstof voor het verwarmen van huishoudelijke en commerciële ketels. Dergelijke mengsels of blends zijn in verschillende verhoudingen gestandaardiseerd voor specifieke verwarmingstoepassingen.
Energieopwekking
Biodiesel is geschikt voor gebruik in stroomgeneratoren. Er zijn verschillende soorten back-upsystemen voor energieopwekking met verschillende capaciteiten ontworpen om biodiesel als brandstof te gebruiken. Deze generatoren verbruiken 100% pure biodiesel (b100), waardoor de bijproducten (van op aardolie gebaseerde diesel) worden geëlimineerd die resulteren in smog-, ozon- en zwavelemissies. Het gebruik van dergelijke stroomgeneratoren die biodiesel verbranden, leidt dus tot een aanzienlijke vermindering van koolmonoxide en fijnstof.
Landbouwmachines
Biodiesel wordt ook gebruikt om landbouwmachines aan te drijven, zoals tractoren, landbouwverwerkingsapparatuur, enz. Het verbruik van biodiesel is hoofdzakelijk bedoeld voor het aandrijven van de dieselmotoren die deze machines aandrijven. Bij deze toepassingen worden geschikte mengsels van biodiesel met diesel op aardoliebasis gebruikt. Dit eindgebruik komt vaker voor in afgelegen gebieden waar de beschikbaarheid van op aardolie gebaseerde diesel schaars is en biodiesel geproduceerd uit lokaal beschikbare grondstoffen beschikbaar is.
Opruimen van olievlekken
Ruwe olielozingen komen vrij vaak voor, vooral op volle zee en nabij de kust. Het opruimen van deze olievlekken is een grote klus die ook kostbaar is. Ongeveer 80 tot 90% van de kosten van olielekken gaat naar het opruimen van kustlijnen. Ruwe olie blijkt aanzienlijk oplosbaar te zijn in biodiesel, afhankelijk van de daarin aanwezige vetzuursoorten, die op hun beurt afkomstig zijn van verschillende grondstoffen. Daarom wordt biodiesel gebruikt als oplosmiddel voor het opruimen van gemorste ruwe olie op de kust. Een biodieselcoating op de gemorste olie op de kust verlaagt de viscositeit van de ruwe olie. Biodiesel heeft ook een groter drijfvermogen dan ruwe olie. Als gevolg van deze factoren wordt de met biodiesel bedekte ruwe olie door de getijden effectief van de kustlijn verwijderd.
Gemengd
Biodiesel kan vanwege de betere oplosmiddeleigenschappen worden gebruikt om verf en lijm te verwijderen.
Grondstoffen van biodiesel
Methanol of methyl
Methanol of methylalcohol is de meest gebruikte alcohol bij de productie van biodiesel vanwege de lagere kosten en de overvloedige beschikbaarheid ervan. Soms worden ook de hogere alcoholen zoals ethanol, isopropanol of butanol gebruikt. Deze alcoholen produceren na de omesteringsreactie methyl- of ethyl-, isopropyl- of butylesters.
Plantaardige oliën
Verschillende plantaardige oliën zoals zonnebloem-, soja-, raapzaad- (mosterd-), palm-, pinda-, katoenzaad-, maïs-, koolzaad-, rijstzemelen-, jojoba- en vlasolie zorgen voor het vetzurendeel in biodiesel. Het gebruik van eetbare plantaardige of plantaardige oliën voor de productie van biodiesel heeft verschillende voordelen. Hun verdiensten of voordelen zijn: gemakkelijke beschikbaarheid, hogere warmte-inhoud, niet-giftige aard vanwege het lagere zwavelgehalte en onschadelijkheid vanwege biologische afbreekbaarheid.
Algen olie
Ook algenolie, een onconventionele plantaardige olie gewonnen uit gekweekte algen, wint aan belang als grondstof voor de productie van biodiesel. Microalgen, een aquatische soort, zijn aantrekkelijk geworden vanwege hun potentieel voor een aanzienlijk hogere gemiddelde fotosynthese-efficiëntie dan bij typische landgewassen, omdat hun aquatische omgeving hen betere toegang biedt tot water, CO2 en voedingsstoffen (afhankelijk van het systeem waarin ze worden gekweekt). in).
Dierlijke vetten
Dierlijke vetten zoals talg, reuzel, geel vet, kippenvet, visolie (na afscheiding van omega-3-vetzuren) en ook visafval zijn ook gebruikt. Gebruikte of afvalolie uit restaurants is een belangrijke bron van grondstoffen voor de productie van biodiesel. Gebruikte plantaardige oliën en dierlijke vetten, dwz afvalolie uit restaurants, worden ook gebruikt als grondstof voor de productie van biodiesel.
Riolering
Zuiveringsslib is een andere nieuwe grondstof die wordt overwogen voor omzetting in biodiesel. Grote afvalbeheerbedrijven hebben interesse getoond in de processen van rioolwater naar biodiesel, omdat deze concurrerend kunnen zijn met de op aardolie gebaseerde diesel.
Opslag van biodiesel
Juiste opslagtemperatuur
Biodiesel heeft een hoger troebelingspunt dan petroleumdiesel, wat betekent dat het bij hogere temperaturen begint te geleren. Het is essentieel om de opslagtemperatuur voor biodiesel boven het troebelingspunt te houden, vooral in koudere klimaten. Idealiter zou biodiesel moeten worden opgeslagen bij temperaturen tussen 4 graden en 21 graden (40 graden F en 70 graden F).
Materialen voor opslagtanks
Opslagtanks voor biodiesel moeten gemaakt zijn van compatibele materialen om reacties te voorkomen die de brandstof zouden kunnen aantasten. Geschikte materialen omvatten roestvrij staal, aluminium, gefluoreerd polyethyleen en glasvezel. Vermijd het gebruik van tanks gemaakt van ongecoat zacht staal, koper, messing, lood, tin en zink, omdat deze kunnen reageren met biodiesel en vervuiling kunnen veroorzaken.
Voorkomen van waterverontreiniging
Water is een van de belangrijkste verontreinigingen van biodiesel. Het kan de microbiële groei bevorderen, wat leidt tot degradatie van de brandstof en verstopte filters. Om waterverontreiniging te minimaliseren:
Gebruik waterdichte opslagtanks voor biodiesel.
Inspecteer regelmatig het water uit de tanks en tap ze af.
Houd de tankopeningen afgedekt om het binnendringen van vocht te voorkomen.
Bescherming tegen licht en zuurstof
Blootstelling aan licht en zuurstof kan het oxidatieproces versnellen, wat leidt tot de vorming van sedimenten en zuren. Opslagtanks voor biodiesel moeten ondoorzichtig en afgedicht zijn om blootstelling aan deze elementen tot een minimum te beperken.
Proces van biodiesel
Mengen van alcohol en katalysator
De katalysator is doorgaans natriumhydroxide (bijtende soda) of kaliumhydroxide (potas). Het wordt opgelost in de alcohol met behulp van een standaard roerder of mixer. Reactie. Het alcohol/katalysatormengsel wordt vervolgens in een gesloten reactievat geladen en de olie of het vet wordt toegevoegd. Het systeem is vanaf nu volledig gesloten voor de atmosfeer om alcoholverlies te voorkomen. Het reactiemengsel wordt net boven het kookpunt van de alcohol gehouden (ongeveer 160 graden F) om de reactie te versnellen en de reactie vindt plaats. De aanbevolen reactietijd varieert van 1 tot 8 uur, en sommige systemen raden aan dat de reactie bij kamertemperatuur plaatsvindt. Overtollige alcohol wordt normaal gesproken gebruikt om de totale omzetting van het vet of de olie in zijn esters te garanderen. Er moet voor worden gezorgd dat de hoeveelheid water en vrije vetzuren in de binnenkomende olie of vet wordt gecontroleerd. Als het vrije vetzuurniveau of het waterniveau te hoog is, kan dit problemen veroorzaken met de zeepvorming en de afscheiding van het glycerinebijproduct stroomafwaarts.
Scheiding
Zodra de reactie voltooid is, bestaan er twee belangrijke producten: glycerine en biodiesel. Elk bevat een aanzienlijke hoeveelheid van de overmaat methanol die bij de reactie werd gebruikt.
Alcoholverwijdering
Zodra de glycerine- en biodieselfase zijn gescheiden, wordt de overtollige alcohol in elke fase verwijderd door middel van een flash-verdampingsproces of door destillatie. In andere systemen wordt de alcohol verwijderd en het mengsel geneutraliseerd voordat de glycerine en esters zijn gescheiden. In beide gevallen wordt de alcohol teruggewonnen met behulp van destillatieapparatuur en opnieuw gebruikt. Er moet voor worden gezorgd dat er zich geen water ophoopt in de teruggewonnen alcoholstroom.
Methylesterwas
Eenmaal gescheiden van de glycerine, wordt de biodiesel soms gezuiverd door voorzichtig te wassen met warm water om resterende katalysator of zepen te verwijderen, gedroogd en naar opslag gestuurd. Dit is normaal gesproken het einde van het productieproces, wat resulteert in een heldere ambergele vloeistof met een viscositeit vergelijkbaar met petrodiesel. In sommige systemen wordt de biodiesel in een extra stap gedestilleerd om kleine hoeveelheden kleurlichamen te verwijderen om een kleurloze biodiesel te produceren.
Onze fabriek
JIAAO ENPROTECH werd opgericht in januari 2003 en is gespecialiseerd in onderzoek, productie en verkoop van milieuvriendelijke weekmakers. Het bedrijf werd op 28 april 2016 genoteerd aan de Shanghai Stock Exchange A-aandeel, aandelencode 603822. Na jaren van hard werken heeft JIAAO ENPROTECH nu de drie belangrijkste productsoorten gevormd, namelijk epoxyproducten, fossiele producten en multifunctionele composietproducten. Onze weekmakers worden veel gebruikt in kabels, kunstleer, massaal, lichtbakmembraan, plastic folie, plastic terrasplanken, waterleidingen voor buiten, enz.
Onze certificaten
video
Veelgestelde vragen
Vraag: Is biodiesel hetzelfde als gewone diesel?
Vraag: Kan ik biodiesel gebruiken in mijn dieselauto?
Vraag: Kun je biodiesel en diesel #2 mengen?
Vraag: Kan een dieselmotor op 100% biodiesel draaien?
Vraag: Kun je schakelen tussen biodiesel en diesel?
Vraag: Hoe meng je biodiesel met diesel?
Vraag: Hoeveel kost biodiesel per liter?
Vraag: Welke biodiesel is het beste?
Vraag: Waarom is biodiesel niet compatibel met alle dieselmotoren?
Vraag: Waarom heeft biodiesel de voorkeur boven gewone diesel?
Vraag: Kunnen oude dieselmotoren op biodiesel draaien?
Vraag: Wat gebeurt er als je biodiesel in een dieselmotor stopt?
Vraag: Hoe kun je het verschil zien tussen diesel en biodiesel?
Vraag: Hoe biodiesel met diesel mengen?
Vraag: Waarom stappen we niet over op biodiesel?
Vraag: Kun je heen en weer schakelen tussen diesel en biodiesel?
Vraag: Welke kleur heeft biodiesel?
Vraag: Waarom gebruiken auto's geen biodiesel?
Vraag: Wat maakt biodiesel duur?
Vraag: Hoe lang gaat biodiesel mee?
We staan bekend als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van biodiesel in China. Als u biodiesel van hoge kwaliteit tegen een concurrerende prijs gaat kopen, bent u van harte welkom voor meer informatie van onze fabriek.